話說高通與微軟簽訂的獨家協議也算是比較慘淡的，Windows on Arm 問世時因為各種體驗問題幾乎沒有發展起來，到蘋果放棄英特爾處理器轉向自研的 Arm 芯片後市場對高通的 PC 芯片關注度才多了。
而這段時間微軟的 Copilot+PC 算是將這種 Windows on Arm 推到了頂峰，至少已經有不少 OEM 表示將會大幅度提高 Arm 芯片的采用，也就是推出更多機遇 Arm 芯片的 Windows 11 筆記本電腦。
對高通來說有好消息也有壞消息，壞消息就是高通與微軟簽訂的獨家協議已經要到期，所以接下來更多競爭對手例如聯發科 (MTK) 也將推出適用於 Windows 11 的 Arm 芯片。
最新傳出的消息是聯發科基於 Arm 現成的方案設計了芯片，這種現成方案可以大幅度縮短芯片的研發時間，因為使用現成的、經過測試的芯片組所需的設計時間會大幅度縮短。
Arm 的一位高管曾表示有客戶使用現成組件大約在 9 個月內就完成了一款芯片的設計，不過目前已知的消息是聯發科的芯片尚未完工，推出時間大約是明年年底，而高通與微軟的獨家協議則是在 2024 年年底到期。
所以對聯發科來說好像速度還是有點慢了，既然獨家協議在今年年底就到期，那聯發科實際上明年春季就可以推出搭載聯發科芯片的 Windows 11 設備了。
當然 Copilot+PC 對芯片 NPU 算力有要求，即便聯發科已經搞定了設計工作，接下來還需要通過微軟的 Copilot+PC 芯片認證，這樣其他 OEM 才會采用，這個過程也需要一定的時間。
說實話目前藍點網確實有些期待 Windows 11 on Arm 設備了，這些設備陸續上市後應該會有更多開發者和開發商們推出基於 Windows 11 on Arm 的原生軟件，到時候不依賴兼容層也可以運行，並且還可以獲得更好的性能。
所以後續藍點網看看有沒有機會入手一台 Copilot+PC 設備進行測試，這回體驗應該不會像幾年前的 Windows 10 on Arm 設備那麽差了吧。
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(责任编辑：許冠傑)